Hutan Kita Sultan tapi Kian Alami Penyusutan

Hutan-hutan di Indonesia merupakan rumah bagi 17 persen satwa dan fauna dunia. Memiliki jumlah spesies mamalia terbanyak di dunia. Hutan-hutan Indonesia menghidupi masyarakat lokal, masyarakat perkotaan, dan masyarakat hukum adat. Menghidupi sekitar 50juta penduduk Indonesia tinggal di Kawasan Hutan.

Disadur dari data yang dirilis Yayasan Madani Berkelanjutan menyebutkan hutan hujan Indonesia memiliki jumlah karbon 2 kali lipat lebih banyak dibandingkan yang disimpan di hutan hujan Amazon per hektarnya.

Hutan Hujan di Indonesia bisa menyimpan sampai 200-ton karbon per hektar. Ekosistem bakau Indonesia berpotensi menyimpan karbon sampai 13 kali lipat dibandingkan hutan hujan. Lahan gambut se-Indonesia menyimpan sampai 61 gigaton karbon.

Penyusutan Hutan

Meski demikian, luas hutan di Indonesia terus mengalami penyusutan. Grafik  Geopartal KLKH 2019 menunjukkan gerak penyusutan hutan tiap tahun dari 2011 sampai 2019. Sementara itu Indonesia menunjukkan komitmennya yang tertuang dalam Nationally Determined Contribution (NDC) mengurangi emisi karbon.

Komitmen NDC 2030, emisi karbon setidaknya 29 persen atau sampai 41 persen dengan dukungan internasional. Untuk Ambisi Folu Net Sink 2030 sektor hutan dan lahan mencapai carbon net sink pada 2030. Menurut Yayasan Madani Berkelanjutan, pencegahan pembukaan hutan dan degradasi lahan gambut adalah kunci memenuhi target iklim Indonesia. Indonesia berperan besar dalam mengurangi bencana alam dengan mengurangi angka penyusutan hutan.

Akibat Penyusutan Hutan

Bumi dan kehidupan di atasnya sangat kompleks, terjalin dengan rumit. Miliaran makhluk hidup yang saling berhubungan tersusun menjadi jaringan kehidupan. Putuskan seutas jaringan kehidupan. Maka, jaringan itu akan terurai dan hancur. Hancurkan hutan maka mahluk hidup di bumi pun musnah!

Bencana alam terus meningkatkan sejalan dengan peningkatan populasi penduduk. Namun, faktor kebrutalan manusia dalam mengeksploitasi sumber daya alam turut memperparahnya.

Iopscience melalui situsnya menyebutkan peralihan hutan menjadi kebun sawit penyebab utama deforestasi di Indonesia. Komposisi hutan yang beralih menjadi kebun sawit 23 persen, kebun karet 14 persen, dan kebun skala besar 7 persen, konversi ke rerumputan 20 persen, pertanian skala kecil 15 persen, dan lainnya.

Akibat perusakan hutan, ada begitu banyak spesies di bumi terancam punah. Seraya ekosistem menyusut, spesies-spesies kehilangan sumber daya yang mereka perlukan untuk bertahan hidup. Lingkungan alami terkotak-kotak, merosot, dan lenyap. Rute migrasi menjadi berantakan. Oleh karena itu, satu demi satu spesies akhirnya punah. Punahnya spesies tertentu bahkan dapat memicu reaksi berantai kepunahan. Sebab, apabila satu bagian jaring kehidupan lenyap, bagian lain dapat terkena imbasnya.

Salah satu contoh, dalam publikasinya, UNESCO mencatat akibat penebangan hutan di Indonesia, khususnya di Kawasan Danau Toba, ada begitu banyak spesies akan atau telah punah. Ada sejumlah fauna yang terancam punah akibat perusakan hutan.

International Union for Conservation of Nature (IUCN) mendaftarkan sejumlah fauna di antaranya Rasbora tobana dan Neolissochilus thienemanni. Keduanya merupakan ikan asli Danau Toba yang tergolong langka. Fauna tersebut biasa ditemukan di sungai-sungai yang bermuara di Danau Toba.

Spesies ikan asli lainnya adalah Aplocheilus panchax, Nemacheilus pfeifferae, Homaloptera gymnogaster, Channa gachua, Channa striata, Clarias batrachus, Barbonymus gonionotus, Barbonymus schwanenfeldii, Danio albolineatus, Osteochilus vittatus, Puntius binotatus, Rasbora jacobsoni, Tor tambra, Betta imbellis, dan Betta taeniata.

Masalah ancaman kepunahan keanekaragaman hayati juga masuk dalam poin kelima dan keenam rekomendasi UNESCO kepada Indonesia yang menyinggung perlunya dilakukan mitigasi bencana, perubahan iklim dan perlunya upaya konservasi.

Upaya Menyelamatkan Hutan

         Berbagai pihak berupaya untuk menyelamatkan hutan. Ada sejumlah lembaga yang mengaungkan urgensi perlindungan hutan. Salah satunya, melalui Konsorsium Hari Hutan Indonesia (HHI). Hal sederhana yang bisa dilakukan generasi milenial yaitu turut mengkampanyekan atau mengajak masyarakat untuk mencintai hutan. Bisa juga melalui adopsi hutan dengan memberikan sumbangan untuk penanaman pohon. Bahkan bisa ikut terlibat langsung dalam pelestarian hutan.

      Blogger Perempuan juga mengajak kita untuk ikut berkontribusi terhadap perlindungan hutan Indonesia. Caranya simple yakni dengan mendengarkan lagu “Dengar Alam Bernyanyi” di platform musik seperti Spotify dan Apple Music. Semakin banyak yang mendengarkan lagu tersebut maka akan semakin banyak royalti disumbangkan untuk perlindungan hutan Indonesia. Itu cari paling praktis yang kamu lakukan dengan gadgetmu.

Ada cara praktis lain tapi kamu harus siap pegang tanah. Buat kamu yang punya halaman rumah luas, kamu bisa menghutankan rumahmu dengan menanam berbagai jenis pohon di pekarangan rumah kita. Apalagi jika pekarangan kita luas, kita bisa mengisinya dengan berbagai jenis pohon berbuah yang dapat mengurangi pemanasan global. Selain itu, ada pula gerakan nyata yang bisa dilakukan secara luas di Indonesia, yakni melalui platform Geopark, Ekowisata dan Agroforestri.

Selamatkan Hutan Lewat Platform Geopark

Melalui pemberian gelar Geopark dan Warisan Hutan Hujan Tropis, UNESCO berharap Indonesia berperan dalam mencegah bencana alam dengan mengurangi angka penyusutan hutan. Akibat penyusutan hutan Indonesia dalam beberapa tahun terakhir mengalami bencana alam. Dibandingkan dengan rata-rata selama 30 tahun terakhir (1990-2019), frekuensi bencana banjir di Indonesia meningkat 43 persen pada tahun 2020. Dibandingkan dengan rata-rata selama 10 tahun terakhir (2010-2019), frekuensi bencana banjir meningkat sebesar 33 persen pada 2020. Salah satu dari 10 bencana alam mematikan pada 2021, terjadi di Indonesia.

Jika tidak ada upaya mendesak untuk melindungi geopark dan mengurangi intensitas bencana, kita hanya akan sibuk untuk membantu korban bencana alam. Dana terkuras hanya untuk ‘mengobati daripada mencegah’. Akan lebih baik upaya dan dana dioptimalkan guna mencegah bencana itu sendiri. Untuk itu, solusi paling praktis untuk mencegah bencana adalah dengan berinvestasi pada hutan. Maksudnya, menjaga, melestarikan dan memperbesar luas hutan yang ada di Indonesia.

Sebab, hutan itu seperti apotek, gudang, supermarket, dan sumber pangan lainnya yang menyediakan semua kebutuhan makhluk hidup. Selain sebagai sumber pangan dan oksigen, hutan juga merupakan cagar alam dan suaka margasatwa alami. Jika hutan punah, itu menimbulkan kemungkinan industri-industri tutup, manusia kekurangan makanan, dan spesies makhluk hidup punah. Industri-industri selama ini bisa berjalan karena mengandalkan sebagian besar bahan baku dari hutan. Mulai dari tanaman pangan, rempah-rempah, hingga lauk seperti ikan di sungai-sungai yang ada di hutan.

Sebuah pabrik dikatakan sempurna jika itu tidak mencemari lingkungan, tidak mahal, dan menghasilkan kebutuhan vital seluruh umat manusia. Pabrik yang sempurna itu hutan! Dengan bahan bakar sinar matahari, tumbuhan hijau menggunakan karbondioksida, air, dan mineral untuk menghasilkan makanan secara langsung atau tidak langsung. Dalam proses ini, mereka mengisi kembali atmosfer, menyingkirkan karbondioksida dan melepaskan oksigen murni.

Banyak orang, khususnya para pebisnis lebih menyukai menginvestasikan dana mereka ke pasar modal atau sejenisnya. Sebenarnya, untuk saat ini mengingat hutan semakin berkurang, investasi terbaik adalah menanam pohon. Entah itu di lahan sendiri atau lahan umum.

Pohon-pohon akan memberikan imbal hasil dalam jangka panjang ke semua orang. Tidak hanya kepada para pebisnis yang menginvestasikan dananya ke hutan juga kepada seluruh orang yang menikmati segarnya duduk di bawah pohon dan menikmati buahnya.

Selamatkan Hutan Lewat Program Ekowisata dan Agroforestri

Program ekowisata salah satu solusi untuk menyelamatkan hutan. Jika diartikan secara singkat, ekowisata artinya wisata alam. Tapi, secara lengkap artinya kegiatan pariwisata yang berwawasan lingkungan dengan mengutamakan aspek konservasi alam. Program ini menghasilkan peluang bisnis bagi penduduk setempat sekaligus menunjang konservasi hutan.

Publikasi UNESCO menyebutkan di Rwanda, Afrika, promosi ekowisata yang sukses dianggap telah berhasil menyelamatkan populasi gorila gunung karena hal itu memberi penduduk setempat sumber penghasilan alternatif. Masyarakat setempat akhirnya menghentikan aktivitas perburuan gelap. Di seluruh dunia, ekowisata telah turut berperan dalam kemajuan lingkungan, sosial, dan industri pariwisata tak dapat disangkal telah mendatangkan banyak keuntungan finansial.

Program seperti inilah yang layak dan telah direplikasi oleh para penggiat ekowisata di Indonesia. Misi utama adalah melestarikan lingkungan sekaligus menghasilkan uang dari pariwisata berkelanjutan.

Selain ekowisata, program agroforestri juga perlu diajarkan kepada masyarakat, khususnya mereka yang tinggal dekat hutan. Program agroforestri merupakan suatu sistem memadukan penanaman pohon dan tanaman pangan atau padang rumput dengan cara yang aman secara ekologi.

Di Brazil, program ini berhasil menyelamatkan hutan hujan tropis. Para agronom di sana berharap agar seraya agroforestri semakin memasyarakat, penggundulan hutan pun semakin lambat. Lewat program ini, masyarakat diajak untuk mencintai hutan.

Well, Hutan kita Sultan jadi jargon baru tahun ini memperingati Hari Hutan Indonesia 7 Agustus. Hutan kita Sultan memaksudkan hutan kita sangat kaya. Semoga Indonesia bisa mengembalikan kejayaan si ‘Sultan’ yakni hutan Indonesia ke kejayaannya semula.

#UntukmuBumiku #IndonesiaBikinBangga #TeamUpforImpact #DengarAlamBernyanyi #HutanKitaSultan

ASDP Wajibkan Penggunaan e-Money di Kawasan Danau Toba

 

Terbit di sini

PT

ASDP Wajibkan Penggunaan e-Money di Kawasan Danau Toba

290

OLEHREDAKSI

21 Juni 2022

PT ASDP Wajibkan Penumpang Gunakan e-money berlaku sejak 5 Juli 2021.(foto:damayanti)

NINNA.ID – Selama liburan wisatawan membanjiri pelabuhan-pelabuhan di Kawasan Danau Toba, khususnya di Pelabuhan Kapal Ferry Ihan Ajibata dan Ambarita. Volume penumpang terus meningkat dari tahun ke tahun.

Pada puncak liburan, PT ASDP (Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan) menghadapi tantangan untuk memberikan pelayanan prima kepada para wisatawan yang hendak menyeberang ke Samosir.

Syukurlah, pemerintah melalui Bank Indonesia (BI) mendorong penggunaan e-money atau uang elektronik. Dengan demikian, transaksi pembayaran tiket penyeberangan jadi lebih praktis. Para penumpang tidak perlu repot untuk menyediakan uang tunai saat antrian.

Operator Pelabuhan Ferry juga tidak perlu dipusingkan untuk mempersiapkan uang kembalian saat penumpang membeludak. Ini mengurangi beban kerja dinas perhubungan ketika wisatawan membanjiri pelabuhan.

PT ASDP Indonesia telah menerapkan cashless ticketing sejak 5 Juli 2021 di pelabuhan-pelabuhan Kapal Ferry di Kawasan Danau Toba. Cashless ticketing merupakan istilah pembayaran tiket tanpa uang tunai melainkan secara digital atau elektronik.

Kabid Dinas Perhubungan Kabupaten Samosir, Rikardo Sidabutar mengatakan, sosialisasi pembayaran tiket secara digital telah dilaksanakan sejak tahun lalu. Para pemangku kepentingan bersama para operator Ferry telah sepakat.

Sepakat untuk mensosialisasikan kepada publik mengenai aturan baru tersebut. Masa kampanye mengenalkan metode pembayaran baru lewat e-money menjadi tantangan bagi PT ASDP.

Proses peralihan ini mendatangkan pujian dan keluhan dari masyarakat. Bagi mereka yang sudah terbiasa dengan metode pembayaran cashless ticketing memuji PT ASDP dalam hal ini. Sebaliknya, bagi mereka yang tidak biasa dan tidak mengerti sama sekali mengeluh dengan metode pembayaran terbaru ini.

Manfaat Pembayaran Digital
Phantom Siahaan (49), wisatawan dari Medan, memuji upaya operator Pelabuhan Ihan Ajibata dan Ambarita. Ia mengatakan, metode pembayaran e-money lebih praktis.

Selama ini ia sudah merasakan sendiri manfaatnya menggunakan e-money yang biasa disebut kartu tol. Kartu ini sangat membantu karena ia tidak perlu mempersiapkan uang tiap kali melintas di jalan tol.

“Aku sudah biasa pakai kartu tol (Kartu Brizzi). Selalu sediakan saldo di kartu. Jadi, waktu tahu pembayaran tiket Kapal Ferry sekarang sudah cashless, aku siap saja sesuaikan. Ini cara yang bagus dan praktis. Kerenlah di kampung-kampung pun sudah pakai kartu tol bayar tiket kapal,” ujar Phantom memuji penggunaan e-money.

Wisatawan lain, Allin (38) yang juga warga Medan, menyampaikan hal serupa. Penggunaan uang elektronik ini membuat perjalanan liburan lebih praktis. Sebelum pakai uang elektronik, ia harus persiapkan uang pas untuk pembayaran tiket Kapal Ihan Batak.

Meski demikian, berdasarkan pengamatan PT ASDP, masih banyak masyarakat yang belum mengerti tentang pembayaran digital. Pengguna kartu e-money masih terbilang minim. Ditambah lagi penyediaan top up pulsa masih terbatas.

Pegawai PT ASDP menerangkan, salah satu kesulitan yang hingga kini masih dihadapi para penumpang di sekitar Pelabuhan Ambarita hanya satu bank yang menyediakan fasilitas top up yakni BRI.

“Tantangannya masih banyak masyarakat yang belum mengerti gunakan e-money. Selain itu, fasilitas penunjang e-money kan agak susah di pedesaan seperti di Ambarita,” terang Rikardo, Kepala Bidang ASDP Dinas Perhubungan (Dishub) Samosir.

Kampanye Cashless Ticketing Berlanjut
Sampai sekarang PT ASDP Indonesia terus mengkampanyekan metode pembayaran non tunai di pelabuhan-pelabuhan PT ASDP sepanjang Kawasan Danau Toba. Kampanye tersebut dilakukan dengan menginformasikan melalui akun sosial media, penjelasan atau pendekatan secara langsung kepada para pelanggan.

Kampanye juga dilakukan PT ASDP lewat banner, spanduk-spanduk yang mudah dibaca publik. Sejumlah agenda kerja pun diadakan agar semua operator Ferry siap untuk menerapkan pembayaran digital sepenuhnya.

TERKAIT  Libur Idul Fitri, Pantai Parparean Porsea Diburu Traveler

Sejak pemberlakuan pembayaran digital ini dimulai, ASDP dan masyarakat merasakan perubahan positif. Masyarakat mengaku menaruh keyakinan pasti mengenai harga tiket.

Antrian menjadi lebih teratur jika penumpang membeludak. Pegawai Dinas Perhubungan pun mampu melayani masyarakat dengan tertib, terarah dan lebih prima.

Manfaat yang lebih spesifik lagi menurut Rikardo Sidabutar karena transaksi dijalankan secara online, pengarsipan manifes lebih terorganisir dan terjamin. Manifes merupakan dokumen yang berisi data penumpang, kendaraan, awak kapal, kargo dan lainnya yang masuk ke kapal.

Arsip ini dibutuhkan oleh ASDP sebagai historis data berangkat atau perginya Kapal Ferry. Apalagi selama masa pandemi pada 2021 hingga 2022 pemberlakuan cashless ticketing mengurangi kontak secara fisik. Dengan demikian, turut menekan penyebaran virus Corona.

Sejak metode baru dimulai, pembelian tiket secara tunai tidak diterima sama sekali. Bagi mereka yang tidak punya e-money, ASDP menolong para penumpang dalam hal pengadaan atau peminjaman e-money.

Penumpang tersebut akan diarahkan untuk membeli e-money seperti Brizzi atau kartu jenis lainnya. Alternatif lain, penumpang dapat meminjam atau memakai e-money yang disediakan oleh ASDP dan menggantinya sesuai nominal yang harus dibayarkan.

Dengan demikian, harapannya, perlahan-lahan masyarakat sudah menerima kebiasaan baru pembelian tiket lewat e-money, ujar Rikardo.

Sekalipun masih memberikan toleransi, bukan berarti toleransi tersebut akan terus berlanjut. ASDP menyatakan pembayaran digital keharusan. Bukan hanya ASDP, KemenPUPR sudah lebih dulu mewajibkan pembayaran digital kepada para pengguna jalan tol.

Menurut pegawai ASDP, selama ini kartu tol yang digunakan pengguna jalan tol menjadi salah satu instrumen pembayaran elektronik paling sering digunakan para penumpang di pelabuhan.

Setidaknya ada lima jenis kartu yang biasa dipakai masyarakat untuk pembayaran digital di Pelabuhan Ferry di antaranya Indomaret Card, BCA Flazz, BNI TapCash, dan BRIZZI. Para penumpang bebas menentukan jenis kartu electronic money mana yang mereka sukai.

Penetrasi E-Money Akan Bertambah
ASDP meyakini, penetrasi e-money akan terus meningkat jika penyedia top-up bertambah di sekitar pelabuhan-pelabuhan di Kawasan Danau Toba. Penyedia top up yang dimaksud seperti BRI, BNI, BCA dan bank lainnya yang ada di Kawasan Danau Toba.

Faktor lain yang dapat meningkatkan penetrasi tersebut yakni dukungan generasi muda. Manifes ASDP memperlihatkan umumnya generasi muda yang kerap liburan.

Pembayaran Tiket di Pelabuhan Ambarita gunakan e-money.(foto:damayanti)

Generasi ini bisa dijadikan sasaran kampanye penggunaan e-money. Mereka akan menjadi ujung tombak untuk menjelaskan ke orang tua atau anggota keluarga mereka untuk menerima penggunaan e-money.

Selain itu, merchant-merchant e-money perlu terlibat langsung mengedukasi publik cara menggunakan e-money. Mereka juga punya kemampuan besar memacu publik untuk segera beralih ke e-money dengan memberikan diskon atau penawaran menarik lainnya.

Selain itu, aturan yang mewajibkan masyarakat harus gunakan e-money diyakini akan berdampak besar. Penggunaan e-money meningkat setelah KemenPUPR mewajibkan pengguna jalan tol menggunakan e-money.

Hal yang sama dapat diikuti oleh instansi atau lembaga lainnya agar penetrasi e-money meningkat. Sebab, aturan menjadi pemicu masyarakat bertindak.

Dengan demikian, penggunaan e-money berlaku luas. Tidak hanya pada fasilitas Jalan Tol dan Pelabuhan ASDP. Tetapi dapat ditemukan di fasilitas-fasilitas lainnya di Kawasan Danau Toba. Entah itu di tiap destinasi wisata, hotel, restoran, toko-toko, sekolah, lokasi parkir dan lainnya. (Tulisan ini ditujukan kepada Bank Indonesia, untuk diikutsertakan dalam Lomba Karya Tulis Jurnalistik BI)

 

Penulis   : Damayanti Sinaga
Editor       : Mahadi Sitanggang

Mengenal Jahe Merah KYTa, Geoproduk dari Danau Toba

Jahe Merah KYTa, Geoproduk dari Danau Toba

Menge Mengenal Jh Mengenal Jahe Merah KYTa, Geoproduk daMeri Danau ToMenge

Seorang model pada acara pemilihan Putri Pariwisata berpose dengan Produk Jahe Merah KYTa.(foto:ist)

NINNA.ID – Tidak ada ekspresi surprise apalagi curiga di wajah Dame Maria Manurung, saat aku tiba di rumahnya. Sebelumnya, kami memang sudah komunikasi dan saling ingin kenal. Akhirnya, Rabu kemarin, aku langkahkan kaki ke Jalan Dwikora No 29 Sidorame, Medan, ke rumah produksi Jahe Merah KYTa, Geoproduk asli dari Danau Toba.

Kak Dame, begitu aku memanggilnya, menyambutku dengan senyum hangat. Walau berada di rumah produksi, aku tak merasakan aroma jahe di rumah itu. Bisa jadi karena produknya dikemas dengan sangat baik.

“Aku mulai usaha ini setelah anakku Anthony yang down sindrom meninggal. Selama pengobatan Anthony 3 tahun bersama kami, kami banyak memakai obat tradisional. Salah satunya jahe merah yang ternyata sangat banyak manfaatnya,” jelas Dame menceritakan dasar ia memilih jahe merah sebagai produk unggulan.

Awalnya, Dia Berniat Untuk Produksi Skala Kecil Bermodalkan Rp500 Ribu, Dengan Peralatan Seadanya Berupa Blender Dan Lesung. Belakangan, Bisnis Ini Cukup Berkembang Dan Mendapat Tanggapan Positif Dari Banyak Pihak.

Perlahan-lahan ia mulai membeli mesin-mesin dengan mencicilnya. Belakangan ini, ia mendapatkan bantuan dari Institut Teknologi Del berupa berupa mesin pencuci jahe sekaligus pengupas jahe.

Dame mengatakan, untuk bahan pembuatan jahe merah KYTa dibeli dari Kelurahan Pematang Raya. Di Kabupaten Simalungun itu, pasaran jahe merah lumayan terjangkau. Penduduk sekitar di daerah tersebut, kata Dame, malah sering menawarkannya agar memborong jahe mereka.

“Sering para petani mendesak ke saya karena butuh duit. Sementara bahan baku saya masih ada. Kalau ada orderan untuk jahe merah mentah datang entah dari mana, saya pun mau duluankan duit ke petani. Selebihnya saya yang urusi untuk mendistribusikannya ke pihak yang membutuhkan,” Dame sekilas menceritakan kesulitan yang dihadapi para petani saat panen jahe membeludak.

Hubungan yang baik dengan petani itu, terkadang menjadikannya, sesekali sebagai distributor jahe merah mentah. Namun niat utamanya tetap berbisnis bubuk Jahe Merah KYTa, karena usaha yang sudah dirintisnya sejak 5 tahun lalu itu lebih menjanjikan. Apalagi dia beranggapan, usahanya itu berperan penting untuk kesehatan banyak orang.

Wanita yang juga berkecimpung pada dunia pendidikan mengatakan, senang bisa berkontribusi dalam menyerap hasil bumi di Simalungun. Penyerapan hasil bumi tersebut harapannya berdampak terhadap penduduk lokal di Kawasan Danau Toba secara ekonomi.

Saat ini, produksi Jahe Merah KYTa berlokasi di Medan. Namun, mengingat produknya itu berbahan asli dari kawasan Geopark Kaldera Toba (sehingga disebut Geoproduk), dia berkeinginan membangun usaha Jahe Merah KYTa di salah satu kawasan Danau Toba.

Untuk saat ini sejumlah kendala yang ia hadapi antara lain terkait pemasaran. Ia berharap bisa menemukan rekan bisnis yang bisa diajak kerjasama menjadi reseller, distributor dan agen pemasaran guna meningkatkan penjualannya.

Dalam waktu dekat ini, ia berharap lulus BPOM. Dengan demikian, produknya sudah bisa diekspor rutin ke luar negeri. Ia sudah menjalani kurasi produk. Ada pihak yang siap menjadi agen distributornya di luar negeri.

“Tinggal menunggu kabar dari BPOM. Setelahnya, produk KYTa siap dipasarkan ke luar negeri secara rutin,” jelasnya.

Beberapa tahun terakhir, ia sudah pernah mengirim sejumlah produknya ke beberapa tempat. Bahkan ada pria suku Batak yang tinggal di Amerika Serikat memesan produknya. Ia pun senang mendapat testimoni bagus dari pria bermarga Sitorus tersebut.

Selama ini secara pemasaran, produk ini didistribusikan ke rumah tangga, kedai kopi, warung kelontong, grosir, dan diperkenalkan ke instansi pemerintah, kesehatan dan perbankan. Harganya bervariasi sesuai dengan kemasan. Ukuran saset kecil sekali seduh hanya Rp5000. Untuk informasi mengenai produk atau mau order produk ini bisa menghubungi Dame Manurung melalui 0853-7062-6383.

Pantai Kasih Parapat

 Pantai Kasih Parapat

Pantai Kasih merupakan salah satu pantai yang dibuka untuk umum di Jalan Marihat Parapat, Simalungun. Dari titik nol Parapat Pantai Bebas sekitar 1,5 km lagi menuju pantai ini. Pantai ini dikelola oleh masyarakat lokal. Di pantai ini juga tersedi wahana Waterfun.

Pantai Kasih Parapat

Dari namanya kasih, pengelola berharap para tamu bisa merasakan kasih selama berkunjung ke pantai ini. Ditambah dengan suasana pantai yang asri. Di siang hari saat cuaca cerah merupakan momen yang cocok untuk mengabadikan foto. Di sore hari juga, saat matahari akan terbenam. Suasana hati pasti damai saat melihat matahari terbenam di pantai.

Dari pantai ini kamu bisa Pantai Bebas, hutan di sekeliling Parapat, memandang kapal-kapal yang berlewatan di danau. Melihat barisan hotel, restoran dan aktivitas masyarakat di sepanjang pantai.

Pantai ini sudah lama ada. Dahulu kala tahun 2000-an menjadi pantai favorit wisatawan. Saat pariwisata Parapat sangat jaya, pantai ini selalu dipenuhi pengunjung terutama pada saat akhir pekan dan liburan panjang. Pantai ini juga ramah terhadap anak-anak. Tidak perlu khawatir mengaja anak-anak berenang karena pantainya cukup dangkal buat mereka.

Pengelola Pantai Kasih mengatakan pihaknya tidak menerapkan tiket masuk. Tapi dikenakan sewa tikar, harga bergantung ukuran tikar. Sewa ban Rp10ribu. Sewa bebek dayung Rp50ribu per jam. Ke toilet juga bayar. Untuk kendaraan Rp.20ribu. Harga ini mungkin akan berubah sewaktu-waktu bergantung kebijakan pengelola Pantai Kasih.

Biasanya pantai ini buka setiap Minggu atau hari-hari libur. Jam buka mulai  08.00 WIB hingga pukul 18.00 WIB. Objek wisata Water Fun Pantai Kasih buka setiap hari baik weekend maupun weekday. Waktu terbaik untuk berkunjung ke pantai ini tentunya Minggu. Sebab para pengunjung tengah ramai dan semua wahana air tersedia.

Akses ke pantai ini tidak sulit. Biasanya para pengelola pantai, khususnya Pantai Kasih akan menyambut dan menawarkan para tamu yang lewat gerbang Parapat untuk singgah ke pantai ini.        

Jika nanti saat liburan kamu terjebak macet selama di Parapat atau di Pelabuhan. Lantas jenuh dengan suasana macet, pantai ini paling cepat untuk kamu membebaskan diri. Yuk main ke pantai! Sebagai pengingat lagi, jangan buah sampah sembarangan ya kawan-kawan. Danau Toba itu milik kita bersama. 

Sudah terbit di https://www.ninna.id/pantai-kasih-parapat-yang-ramah-untuk-anak/